Description du cours

Le module Machines Agricoles 1 est destiné aux étudiants de quatrième année de la section Machinisme et agroéquipement et aussi à la spécialité Agriculture de Précision de l’École Nationale Supérieure Agronomique (ENSA). Il vise à renforcer les compétences pratiques et théoriques des étudiants dans l’utilisation, le réglage et l’optimisation des machines agricoles modernes.

Dans le cadre de ce module, des sorties pédagogiques seront organisées au sein d’exploitations agricoles spécialisées en céréaliculture, permettant une immersion directe dans le fonctionnement réel des équipements et dans la gestion technique des itinéraires culturaux.

Les étudiants seront amenés à se familiariser avec les outils de travail du sol, de traitement phytosanitaire, et de semis. Une attention particulière sera portée à la compréhension de leur action mécanique sur le sol, aux réglages nécessaires à leur bon fonctionnement ainsi qu’au raisonnement agronomique de l’itinéraire technique. Ils apprendront à effectuer des calculs essentiels : réglage de la profondeur, dosage de semis, calibrage de pulvérisation, etc.

Enfin, ce module ouvre également une perspective d’innovation : les étudiants seront encouragés à concevoir ou modifier des outils agricoles en intégrant des technologies avancées telles que l’intelligence artificielle, dans une logique de précision, de performance et de durabilité.

             Le module moteur est un module qui étudié les moteurs thermiques , utilisés dans les différents véhicules et dans les travaux agricoles. le total de l'horaire est de 75 heures , comprenant 45 heurs de cours , 21 heurs de travaux pratiques et 9 heures de travaux dirigés . le nombre d'examen  est de 3 avec un coefficient 5.

               l' objectif essentiel de ce cous est d'acquérir les connaissance fondamentales sur le fonctionnement des moteurs thermiques, avec les différentes pièces composantes. 

   il y a trois parties essentielles dans le programme du cours sont : 

1. partie 1 : définition et évolution historique des moteurs a combustion interne.
2. partie 2 : généralités sur les moteurs  thermiques et  les composantes d'un moteurs a 4 temps a essence et diesel .
3. partie 3 : thermodynamique : les bases  fondamentales de la thermodynamiques.